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航空

上海航空的变革腾飞之路

1 企业概况(企业简介和所属行业的管理特点)

 

上海航空股份有限公司(简称上海航空)成立于1985年,是中国国内第一家多元投资商业化运营的航空公司,也是中国第一家上市的航空公司。目前共拥有56架飞机,已开通170多条营运航线,通达国内60个大中城市和5个国际城市。2004年,上海航空获得了由国际航协(IATA)颁发的“IOSA运行安全审查合格证书”,成为北亚地区及中国民航界第一家获得该项高标准认证的航空公司。

 

上航总部是上航股份有限公司的主体业务的承载者,总部本身采用了“运营控制型”管控模式,对于控股的中国联合航空有限公司、上海国际货动航空有限公司目前则是采取“战略管理型”的管控模式,整体上来说属于“混合管理型”。

 

民航业作为一个高端服务业和特有的高技术需求,有着自身鲜明的特点,是一个相对特殊的行业。具体表现为:一是专业化技能要求高;二是国际化程度高;三是服务标准要求高;四是安全性要求高。

 

 

2 项目目标(信息化项目的目标)

 

 

3 应用范围(应用业务范围、模块、应用规模)

 

上海航空利用金蝶的战略人力资源管理平台(金蝶EAS HR系统)实现了全面的人力资源业务,并基于金蝶BOS实现了优惠票管理、继任与习见管理等个性化HR的增值业务。

 

目前上航全员应用EAS系统参与HR管理。集团注册HR系统的用户5000多人,随时都有超过250多人同时在享受金蝶EAS提供的HR服务。所有员工均可通过互联网访问的方式使用个人工作台,查看与个人相关的各种信息。

 

使用功能模块以及用户数:

 

子系统

用户数

并发用户数

子系统

用户数

并发用户数

能力素质模型

2

3

时间管理

10

40

组织管理

5

3

培训发展

5

250

员工管理

16

40

社保年金

2

2

薪酬管理

20

250

招聘选拔

5

3

我的工作台

250

250

绩效管理

10

250

 

4应用亮点(总体应用框架、主要的应用业务点,业务实现,实现价值等

 

u        集团整体解决方案:解决数据共享和权限体系统一管理等方面的问题, 消除信息孤岛、整合信息资源、提高人力资源系统集成性。

 

 

上航已经在业务管理方面成功应用了多个系统,如在Java平台上应用oracle实现财务方面管理,应用国内启明办公软件实现办公自动化;在VB平台上开发了小时费系统;在.Net平台上先后自行开发了人事、薪酬、绩效管理、目标管理、继任管理、见习经理计划等系统,虽零散实现了各业务线信息化管理需求,但是,原有系统集成度不高,C/SB/S并存,存在多个系统入口,业务管理和信息查询不能在同一系统中实现,需要频繁切换,不能有效记录历史信息,报表整合不方便,数据统计不准确;另外原有的系统只是业务数据的记录,需要加入流程、控制、状态记录,建立稳定的操作规范、流程和管理方式。

 

通过BOS平台集成系统应用,消除信息孤岛,所有应用系统可以集成在一个统一的平台上,统一的基础数据库;统一的权限体系,并可扩展到二级部门应用;系统可配置性、可扩展性强,能支持未来上航HR业务的快速发展与变化。

 

n          完整实现了上航人力资源业务的变革和提升管理诉求

 

l          通过统一的HR管理平台完善了集团HR两级管理体系;

l          优化集团人事业务流程, 使各管理部门业务的协同处理更加有效;

l          通过部门薪酬总额管理,加强了集团对薪酬的总体控制;

l          软件理念与企业职务管理体系不谋而和;

l          通过员工自助的全面应用推进了全员HR管理;

n          实现了上航综合、360KPI多种绩效考核模式,提高企业管理水平

 

l          支持上航绩效改革创新?自选评估人考核自选评估人的方式提高了被评估人对绩效考核过程及结果的认可程度,提高全方位考核的价值。

l          充分利用完善的职务体系,有效支持针对集团不同文员等级采用不同考核模式。

 

 

 

l          有效支持了航空服务业特色的培训中心管理,建立起全员应用的统一培训平台,有效推进了企业培训体系的实现和员工的培训参与度。

 

 

l          个性化HR管理在得以实现?基于BOS开发的见习管理和继任管理等

 

5 应用效果

有效配合了集团人力资源的改革,承载和固化了改革成果。

 

上海航空上线金蝶EAS HR系统后人力资源信息由分散管理转变为集中管理,集团总部建立集团全面的人力资源信息数据中心。集团总部可以动态分析集团人力信息状况,实现决策分析数据的实时获取和下级单位人员变化的实时监控。

 

上海航空人力资源业务规范由细节控制转变为核心监控,集团总部根据企业经营战略制订全集团以及下属企业的人力资源核心战略和管理规范,在保障集团统一基本体系的基础上,支持下属部门建立具有灵活性的管理细则。充分体现上海航空集团两级人力资源管理模式,发挥整体优势的同时保持各二级部门的个性管理特色,保证人力资源政策能灵活、快速适应市场需求。

 

有效建立集团人力资源的信息共享机制、管理协同机制,实现人才资源、培训课程资源、绩效方案资源等的集团共享,统一调配,发挥集团整体优势,提高上海航空人力竞争优势。并且集团全员参与到人力资源管理中,通过WEB查看个人全生命周期的人力资源信息、参与绩效考核、报名参加培训等等,科学创新的工作模式改变,树立了HR部门的良好形象。

 

配合企业文化建设,建立集团有效的激励机制、考核体系,不断在文化方面、人才环境方面、人力开发方面增强企业竞争实力;

 

 

6 客户感言

 

金蝶在架构方面,整体设计方面比较灵活,权限上能够符合我们两级的管理体系。它也有一个自己的工作流引擎,我可以比较方便的去设置我的一些流程,包括绩效考核的流程,我们的考核是360度的考核,有普通人去打分,主管审核,还有HR部门的人审核,最终到领导那里,有一个流程。我们在金蝶的产品里,它能够比较快的实现,通过配置就可以比较灵活的实现了这样一个流程。针对员工的整个生命周期的人力资源和培训管理要能够实现。在金蝶的系统中,把整个的从人力资源到培训都整合到一个系统里。我们可以看到员工的信息,经理人看到一套东西,CEO看到其他的东西,架构上更加清晰了。我们的培训管理可能和其他的企业不一样,有的企业的培训是在HR里小一点的机构,但是航空业有专业的培训,是大型培训中心,在金蝶的系统中,把整个的从人力资源到培训都整合到一个系统里。再有金蝶的HR支持客户化的开发,能够把用户自己独有的东西加进去,而且整个架构里的权限设计方面也比较灵活 。比如我们基于BOS开发的优惠票系统、继任与习见管理系统等等。

 

上海航空公司总工 李福娟


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